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空氣錘的日常維護(hù)不可忽視
點擊次數(shù):4889 更新時間:2019-10-11
       空氣錘所用的壓縮空氣(壓力為250-300kPa)是由電動機(jī)帶動壓縮活塞往復(fù)運(yùn)動產(chǎn)生的,不需要壓氣機(jī)。它的投資費(fèi)用低,使用、維修方便、工藝適應(yīng)性好,能滿足自由鍛的各種基本工序的鍛造要求,因此是普通鍛造車間用得較多的自由鍛設(shè)備。
  空氣錘的常見故障及修理方法:
  一、錘桿下法蘭之間漏氣及漏油。
  故障原因:
  ①密封圈損壞,不能起密封作用。
  ②錘桿套由密封塊拉力彈簧折斷,壓不緊密封塊。
  ③錘桿磨損不均勻或有嚴(yán)重碰毛傷痕。
  修理方法:①更換密封塊;②換拉力彈簧;③用油石或機(jī)械加工修復(fù)錘桿。
  二、固定錘桿套(工作缸下法蘭)螵栓松動或折斷。
  故障原因:①螺母松動,使螺栓受力不均勻;
  ②桿套與工作缸之間的墊片損壞,使各螺栓受力不均勻。
  ③由于上、下砧多次修復(fù),使鍛錘行程過大,工作活塞徨擊下鍛件,將固定螺栓折斷。
  修理方法:①經(jīng)常檢査,保證每只螺母都處于旋緊狀態(tài);
  ②更換新的墊片;
  ③檢查上、下砧之間接觸面至下法蘭之間的距離,如果超過設(shè)計要求,必須換新砧。
  三、錘頭上升時達(dá)不到應(yīng)有高度,打擊無力。
  故障原因:①壓縮活塞在較高或較低位置時,活塞上的氣孔和活塞桿上的氣孔與壓縮缸上、下補(bǔ)氣孔的位置對不準(zhǔn),氣體補(bǔ)充不足,產(chǎn)生壓力偏低。
  ②壓縮氣體在下列各部位可能存在較嚴(yán)重的漏損:a、兩缸內(nèi)壁有較深的劃痕或磨損;b、錘桿或壓縮活塞有串通的砂眼、氣孔等缺陷;c、活塞漲圈與缸壁接觸不良或斷裂或搭口間瞭過大。d、旋閥配合間隙過大或磨損。e、止回閥密封不良,彈簧力弱或彈簧折斷;f.兩缸活塞導(dǎo)套內(nèi)的密封漏氣。
  ③由于下列原因造成錘桿上的摩擦力增大:a.工作缸導(dǎo)套歪斜,錘桿卡缸;b.新配的錘桿與導(dǎo)套配合間隙太小上砧定位銷斷裂,上砧向兩邊移動或斜楔退出與導(dǎo)套接觸;d、錘桿硬度不夠,使錘桿下部發(fā)生鐓粗變形代。e、整個錘身不垂直。
  修理方法:①應(yīng)打開上蓋實地觀察或用瀾量方法求得差值,并加以糾正;
  ②針對漏氣原因進(jìn)行修復(fù):a、氣缸內(nèi)孔的幾何精度如低于7級,應(yīng)鏜缸。如內(nèi)徑過大應(yīng)鑲套,缸的內(nèi)壁與套的外壁應(yīng)成3-4段階梯形。
  空氣錘開動后手柄不靈活。未開動空氣錘時手柄比較靈活,而開動后再扳動手柄有沉重感,尤其在錘頭從懸空位置轉(zhuǎn)到輕打時,手柄更不靈活,使打擊能量難以控制。
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